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Conducteurs éblouis par le soleil : 1 accident tous les 2 jours en Wallonie !

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Pics d’accidents en septembre-octobre !

A cette période de l’année, le soleil est particulièrement rasant et le risque d’être ébloui est maximum. Or, sur la route, 90% des informations passent par les yeux. En Wallonie, tous les 2 jours, un accident est dû à l’éblouissement par le soleil. En Belgique, on en compte 2 par jour. L’AWSR met en garde tous les usagers de la route.

7 tués en Wallonie en 2017 En 2017

En Wallonie, 138 accidents corporels sont survenus suite à un éblouissement par le soleil et 582 accidents au niveau national. 788 personnes ont été blessées des suites de ces accidents dont 199 en Wallonie et 16 personnes sont décédées dont 7 en Wallonie.

Octobre et mars : 2 mois critiques

Les accidents avec éblouissement par le soleil surviennent tout au long de l’année mais on constate clairement des pics en septembre-octobre et dans une moindre mesure, en mars. Cela n’est pas étonnant puisque lors de ces 3 mois, les heures auxquelles le soleil est le plus rasant coïncident avec les heures de pointe. Pour le matin, entre 6h30 et 7h30 en mars et entre 7h30 et 8h30 en septembre-octobre. Et pour le soir, entre 18h20 et 19h20 en septembre, octobre et mars.

Evidemment, la météo joue également un rôle, il y a peu de risques d’être ébloui par le soleil s’il fait nuageux. Cette météo peut évidemment varier d’une année à l’autre.

Lever et coucher du soleil, moments à risques

Les accidents dus à l’éblouissement par le soleil sont plutôt enregistrés au lever et au coucher du soleil. On constate toutefois que pour les mois de janvier et de décembre, le nombre d’accidents de ce type se répartit plus uniformément sur toute la journée puisqu’à cette période-là, les journées sont plus courtes et le soleil est plus bas sur l’horizon.

Des collisions par le côté en agglomération

L’AWSR a analysé en détails les accidents avec éblouissement par le soleil survenus ces 10 dernières années. Dans 9 cas sur 10, il s’agit d’un accident survenu entre deux usagers. Ce sont principalement des collisions par le côté qui sont enregistrées (30% des cas), viennent ensuite les collisions par l’arrière (23% des cas) et enfin, les collisions frontales (12% des cas). La grande majorité de ces accidents (65%) surviennent en agglomération et hors carrefour.

6 victimes sur 10 sont des occupants de voiture et une sur 3 un usager faible

La majorité des victimes de ce type d’accidents (60%) sont des occupants de voiture, viennent ensuite les usagers faibles qui représentent un tiers des victimes : les piétons (16%), les occupants de deux-roues motorisés (12%) et enfin, les cyclistes (8%).

Les conseils de l’AWSR

L’AWSR fait quelques recommandations aux usagers de la route qui se déplaceront aux heures de point pendant les semaines qui viennent.

  • Pensez à toujours avoir une paire de lunettes de soleil avec vous que ce soit en voiture, à vélo ou à moto ;
  • Veillez à bien nettoyer le pare-brise (la visière pour les motards) et remplissez le réservoir de liquide lave-glace. En effet, lorsque le pare-brise est sale, combiné avec une lumière rasante, il devient opaque (écran blanc comme du verre dépoli) ;
  • En voiture, réglez correctement le siège afin que le pare-soleil soit efficace ;
  • Adaptez votre vitesse : dès qu’on est ébloui, on ralentit ;
  • Cas particulier : la sortie d’un tunnel. La pupille du conducteur est dilatée et il mettra quelques secondes à retrouver une vision optimale. En 1 seconde à 90 km/h, on parcourt déjà 25 mètres environ…. Mieux vaut donc se préparer avant la sortie du tunnel : abaissez le pare-soleil, remettez vos lunettes de soleil et diminuez votre vitesse ;
  • Cyclistes et piétons ? Gardez à l’esprit que vous risquez de ne pas être vus par les automobilistes même si vous n’êtes de votre côté pas gênés par le soleil.

www.tousconcernes.be


Info Mobilité

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Rue Saint-Roch
En raison d’un déménagement, le vendredi 03 août, la circulation sera interdite dans la rue Saint-Roch entre le quai du Tram et la chaussée de Lasne.
La déviation se fera par la rue des Cailloux, les avenues du Fond Jean Rosy, Franklin Roosevelt, de Merode et la rue Haute.


Travaux pour rendre accessible quatre arrêts de bus aux personnes à mobilité réduite

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La Société régionale wallonne du Transport (SRWT) prévoit de réaliser prochainement des travaux d’infrastructure, afin de rendre accessibles aux personnes à mobilité réduite les arrêts de bus TEC suivants :

  • « Rue Deceuster » : arrêt situé rue Haute
  • « Route Provinciale » : arrêt situé avenue de Merode, à hauteur de la route d’accès à la Maison communale
  • « Route Provinciale » : arrêt situé avenue de Merode, face à la Maison Genné, qui sera déplacé face à la route d’accès à la Maison communale
  • « Place » : arrêt situé avenue Georges Marchal, à hauteur de l’avenue de Merode.

Les aménagements consistent principalement au rehaussement et à l’élargissement des quais. D’autres arrêts seront progressivement adaptés pour permettre aux personnes à mobilité réduite de se déplacer plus facilement.


MOBILITE : Aménagement de modération dans quatre rues de Rixensart

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Ce mercredi 20 juin, le Conseil Communal a approuvé les aménagements de modération proposés dans les rues suivantes : la rue du Monastère, la rue des Cailloux, la rue Joseph Desmet et la rue de Limal.

Ces aménagements visent à réduire la vitesse des automobilistes et éventuellement la quantité de trafic pour plus de sécurité et de confort pour les habitants et tous les autres usagers. Les rues du Monastère et des Cailloux ont fait l’objet d’une concertation avec les riverains, à l’origine de la démarche. Dans la rue Joseph Desmet, la Commune souhaite modérer le trafic, dont une part non négligeable transite en lien avec l’école communale de Genval et le site des Charmettes, notamment. Dans la rue de Limal (la portion qui se situe entre la rue des Bleuets et le chemin du Meunier), c’est tout simplement la continuité des aménagements réalisés, en 2016, dans le chemin du Meunier.

Rue du Monastère, Rue Joseph Desmet et Rue de Limal

Dans ces trois rues, des zones de stationnement alternées (de part et d’autres de la voirie) seront installées de manière à créer des chicanes. Chaque zone de stationnement sera précédée d’un îlot, afin d’obliger les automobilistes à les contourner même si aucune voiture n’est stationnée.

Rue des Cailloux

L’espace à disposition dans la rue des Cailloux ne permet pas le même type d’aménagement. Des rétrécissements alternés sous forme de marquages au sol et de potelets seront donc créés, afin de forcer les automobilistes à réduire leur vitesse.

Ces aménagements seront réalisés une fois le projet approuvé par la Tutelle. Nous vous tiendrons informés des dates prévues pour ces travaux.


MOBILITE : Place Communale : réaménagement du carrefour avec la rue de la Manteline et l’avenue des Combattants

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Afin de renforcer la sécurité et le confort des usagers, qu’ils soient piétons, cyclistes ou automobilistes, le carrefour qui relie la rue de la Manteline et l’avenue des Combattants va être aménagé en vue d’apporter des améliorations en terme de lisibilité.

En effet, un îlot directionnel (que vous pouvez découvrir en image ci-dessous) sera prochainement placé afin de guider les trajectoires des différents usagers. De cette manière, chacun comprendra mieux et plus vite quel comportement à adopter.

L’aménagement comprend également une avancée de trottoir entre l’avenue des Combattants et la rue de la Manteline, ce qui aura pour conséquence d’élargir l’îlot refuge, zone de repos importante pour les usagers les plus fragiles. Cette avancée permettra également de retracer le passage piéton perpendiculairement à l’axe de la voirie.

Ces aménagements seront réalisés une fois le projet approuvé par la Tutelle. Nous ne manquerons pas de vous informer lorsque les travaux débuteront.


MOBILITE : Aménagement d’un giratoire au carrefour entre la Place Communale, l’avenue Gevaert et la rue des Déportés

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Un giratoire sera prochainement établi au carrefour entre la Place Communale, l’avenue Gevaert et la rue des Déportés, dans le but d’améliorer la circulation et la sécurité des usagers.

En effet, le rond-point apportera de la lisibilité et permettra aux automobilistes venant de l’avenue Gevaert de s’insérer avec plus de sécurité dans le carrefour. De plus, cela permettra de réduire la vitesse des automobilistes à l’approche du giratoire et ainsi renforcer la sécurité des usagers lors de leur traversée sur les passages piétons.

Découvrez ces aménagements en image ci-dessous :

Ces aménagements seront réalisés une fois le projet approuvé par la Tutelle. Nous vous tiendrons informés des dates prévues pour ces travaux.


Projet de sécurisation du bas de la rue de La Hulpe et des abords des écoles de Rosières

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Ce mercredi 28 mars 2018, le Conseil communal a approuvé un avant-projet de réaménagement de la rue de La Hulpe, à hauteur des établissements scolaires et de l’échangeur autoroutier (voir illustration ci-dessous). Cet aménagement, étudié par le bureau d’études Agua, a pour principaux objectifs :

  • La sécurisation des enfants, dans leur cheminement vers l’école.
  • La sécurisation de tous les autres usagers et la fluidification du trafic.
  • La revalorisation de la place de l’Église Saint-André, en lui rendant un caractère villageois.

Aménagement d’un parking

Un nouveau parking est projeté en bordure de la prairie, dans la continuité de l’école de Rosières. Cette nouvelle localisation permettra un cheminement parfaitement sécurisé des enfants, par un lien direct vers les écoles. Ceux-ci n’auront plus à traverser la rue de La Hulpe, une voirie empruntée par environ 12.000 véhicules par jours, dont 1.100 à 1.300 aux heures de pointe du matin et du soir. Cela permettra aux enfants autonomes d’être « déposés » dans le parking, dans une zone de « kiss&drive », et de terminer seuls le chemin vers l’école.
La très forte réduction du nombre de piétons traversant la rue de La Hulpe participera également à fluidifier le trafic. Les bénéfices sont divers, tels que la réduction du temps de parcours et de la pollution, et un accroissement du confort des usagers.

La création d’un giratoire

Étant donné la proximité de l’autoroute et de ses accès, la Commune de Rixensart s’est rapidement associée au Service public de Wallonie (SPW), dans ses réflexions. L’opportunité d’un giratoire a rapidement émergé. En effet, un tel aménagement permet aussi bien de sécuriser, que de fluidifier les flux en lien avec la rue de La Hulpe, les accès au nouveau parking et les accès autoroutiers.

Rectification de la bretelle autoroutière

Lors de l’aménagement de l’échangeur de Rosières, la sortie de l’autoroute venant de Bruxelles a été aménagée de sorte à déboucher sur une place de village, la place de l’Église Saint-André. Même si le trafic était moins important à cette époque, cela représentait néanmoins déjà une situation regrettable, en termes de confort et de sécurité.
De par son implication financière et technique, le SPW souhaite profiter de l’opportunité de ce projet pour dévier cette bretelle le long de l’autoroute. Les impacts pour les cours et jardins seront minimisés au maximum, notamment par la distance de l’implantation de la nouvelle voirie et par la plantation d’une haie. En contrepartie, la vie pourrait basculer à l’avant des bâtiments, sur la place, et offrir une réelle plus-value à l’église et aux mouvements de jeunesse.
Quant à la vente des fruits et des légumes, celle-ci perdurera bien évidemment, à un emplacement concerté du nouvel aménagement.

Revalorisation de la place de l’Église Saint-André

La construction d’un nouveau parking, la meilleure gestion des flux par un carrefour giratoire et la déviation de la bretelle autoroutière sont autant d’opportunités de revaloriser la place de l’Église Saint-André, en lui rendant un caractère villageois, paisible et sécurisé.
A ce stade, tout reste ouvert pour y parvenir. La volonté du Conseil communal est effectivement de bénéficier de la consultation des riverains, pour que la place évolue en accord avec les premiers concernés.

Tous les modes de déplacement pris en compte

Pour finir, notons que le projet n’est pas uniquement dédié aux usagers de la voiture. Même si, au vu de la localisation des écoles, celle-ci restera le moyen de transport privilégié de bon nombre de parents, qui n’habitent forcément pas à proximité. Les cyclistes et les piétons ont également été pris en compte, notamment le pédibus actif depuis plusieurs années, grâce à l’implication de bénévoles. Une attention particulière sera également portée aux déplacements des personnes à mobilité réduite.

Le Collège communal


Navettes TEC

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En 2018, vous pourrez toujours emprunter GRATUITEMENT les deux navettes de rabattement vers les gares de Genval et de Rixensart.

le Conseil communal en sa séance du 24 janvier 2018 a voté la prolongation de la gratuité pour les usagers de manière à réduire les problèmes rencontrés aux abords des gares de Rixensart et de Genval.


Cyclotourix 2017

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CYCLOTOURIX c’est

UN VILLAGE, avec son marché équitable et local et des animations pour tous les âges.
Un moment convivial, gourmand et festif pour clôturer la Semaine du commerce équitable

Au programme :
10h – 16h : Marché artisanal et gourmand avec nos partenaires locaux qui s’engagent dans une démarche équitable.
Ateliers créatifs avec Fedasil ASBL.
Animation spéciale sur le tourisme équitable avec MATM
ASBL.
11h – 16h : Pédalez votre jus frais équitable grâce au vélo-mixeur.
12h – 14h : Grimages pour tous aux couleurs de l’équitable.
13h : Découvrez le tube de l’automnes “Et qui, équitable”, réalisé
spécialement pour la semaine du commerce équitable à
Rixensart ! Chanté par les enfants de primaire de l’école de
Rosières.
Animation participative : création d’un mandala géant avec
AuQuai ASBL.
14h: Remise des prix du rallye, et du concours “village fleuri”

UN RALLYE, touristique et culturel, à parcourir à vélo ou à pied.

  • Petit dèj offert aux inscrits !
  • Circulez seul ou en groupe
  • Itinéraires adaptés aux familles : deux distances au choix (9 ou 11 km)
  • Inscriptions : cyclotourix@rixensart.be ou 02 634 35 55

Participant au rallye ou « simple » visiteur, venez vous amuser avec nous !

EVENEMENT TOTALEMENT GRATUIT

Date :
Dimanche, 15 Octobre, 2017 – 10:00
Adresse :
Dalle de la Gare de Rixensart
1330 Rixensart
Infos : 02 634 35 55


Les Cycles du Terroir – Balades gourmandes à vélo

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Inscrivez-vous au Cycle du Terroir du dimanche 21 mai à Rixensart et profitez d’une balade gourmande à vélo qui vous fera découvrir les producteurs locaux !
PAF : 8 € par adulte et 4 € par enfant.

Bénéficiez aussi d’un contrôle technique gratuit de votre vélo (+ gravure).

Ce projet est géré par Pro Velo, en partenariat avec la commune de Rixensart et avec le soutien du Brabant wallon.

Informations et inscriptions sur www.provelo.org/cdt jusqu’au mercredi 17 mai.